選抜ワイルドクロス /・・・・・・・/競技規則/・・・・・・/2015 アーカイブ/・・・・・タイムスケジュール/

　☆ アッシュバーンから 聞いていた「 選抜 ワイルドクロス 」出場を とても楽しみにしていた　　ランディと　ジョシュ ！ 　☆ ２年めにして すっかり定着した「 選抜 ワイルドクロス 」　ブリーフィング前から 熱気が ムンムン ！！ 　☆ アクション「ちびっこ」レーシングと紹介したら 怒られた（ 笑 ）〜　チームトリオ　　堂々の 勇姿！！ 　☆ この人の 姿勢と 笑顔が 近年の 日本 XC & ED を 牽引してきた　〜　日本の 至宝 ケンジ さんと　　選抜チーム「 東海 - A 」 　☆ 和気あいあいで ライバルチームとは思えない　選手層の 厚い　　選抜チーム「 東海 - A 」と「 東海 - B 」 　☆ 野頭さんに　GNCC 助っ人 の ジョシュ が ビビっていると 見えなくもない　　選抜チーム「 東北 - A 」 　☆ 普段の JNCCでは 絶対に見られない 素敵な 笑顔を見せてくれた　三輪さんが アンカーを担う　クラブチーム「 チーム 肩こり 」 　☆ 側から見ていても いつも本当に楽しげに見える 仲間たちで構成された　　クラブチーム「 チーム ケイズ ナグ 」 　☆ 選抜チームに 迫るか？　ちょっと濃い顏の 猛者を揃えてきた　山西さん率いる クラブチーム「 フレアライン & MOTUL 」 　☆ 紅一点、ママになった 浅野 さんが 凛々しくて格好いい　JNCCでは おなじみの クラブチーム「 Stars Trading RT 」 　☆ JNCC には商売に来たはずなのに 自らYZ250-X を購入し「 キッズ & トライ 」への 参戦が始まった　　前田さん率いる「 前田製作所 & YSP 浜北大橋 」 　☆ アクションレーシングの 紅一点　楠本 菜月 ちゃんファミリーと　　助っ人の 世界のレジェンド　RANDY ホーキンス！！ 　☆ いつも ライダーに ホスピタリティ溢れる環境を用意し 支えてくれる　KTMジャパンが揃えた うるさそうな クラブチーム　　アンカーは AA１：水上 泰佑 　☆ 楽しい中にも 程よい連帯感と使命感を秘めた 団体リレー戦「 選抜 ワイルドクロス 」 〜　　近い将来には、きっと大きな 名誉も帯びていくでしょう！ 　☆ 凛々しい女性は 格好いい！　〜「 選抜 ワイルドクロス 」の重要な 第一走者を担う　　精鋭 ウィメンズ ！！ 　☆ ジャンケンで 勝って RQN の 疑似体験をゲットした　ランディの 双子の お嬢さんの一人　　C J ！ 　☆ 第２回　AAGP 併催　2015「 選抜 ワイルドクロス 」　　スタート ！！ 　☆ スタートで 飛び出した 選抜「 近畿 」 石本 麻衣 を追う　 選抜「 東北 - A 」助っ人の　木村 慧 ！！ 　☆　追加 画像 ！！ 　☆ そして、１周めの トップリーダーは やはりこの人　2015「 WA クラス 」の 女王に輝いた　　菅原 悠花 ！！ 　☆ WBクラス ながら WAクラス の 強豪と堂々と渡り合う 気概を見せる　選抜「 東北 - A 」　　木村 慧 ！！ 　☆ セッティング無しの パパのバイクで、ママは 長い産休後　初めての出場！（ サスが 沈んでいない！）　　選抜「 関東 - B 」渡辺 由香里 ！！ 　☆ その間、パパは 当然 お守りと 応援！　（ チャンプのこんな 心配顔は、見たことない！ ） 笑
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☆ 時系列で紹介しているので大会の流れがわかります 〜　画像数が多いので、上段画像の最後から 下段画像の最初に繋がります！
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　☆ 「 選抜 ワイルドクロス 」ならではの　〜　　緊張感 走る「 トランスポンダ 交代 グリッド 」！ 　☆ チームメイトからも ライバルからも注がれる　熱い様々な 視線の中、　スピードと 確実さを 要求される「 トランスポンダ 交代 」劇 ！ 　☆ チームを支える ピットクルーも、　プライドを 込めた「 選抜 ゼッケン # ６ 」を　背負って ！ 　☆ まばらになった「 トランスポンダ 交代グリッド 」で 焦る？　　優勝候補 選抜「 東海 - A 」の 第二走者　　澤入 正和 ！ 　☆ 選抜「 東海 - A 」の 第三走者は 翌日 AAGP の「 FUN -G P 」を制した レジェンド　　神馬 健 ！（ RANDYホーキンスを除く ） 　☆ 「 選抜 ワイルドクロス 」だけに用意された　超スペシャルな「 ロックンロールリバー 脇流 」セクションに 戸惑う　　第三走者 ！ 　☆ チームの 名誉を担い 頑張るも　この スペシャルセクション では　　転倒者が 続出 ！！ 　☆ マーシャルの コースクリアから始まり　自然に「 スタック スウィーパー 」が 発生したが、（ 来季からスタック スウィーパー を 正式に 承認します！） 　☆ この過酷な条件下でも 弱音を見せなかった　アクション（ ちびっこ ）レーシング　　阿久根 芳仁 ！ 　☆ 第三走者の中でも キレの良い走りで 目を引いたのが、翌日の AAGP - FUN で 中盤まで ランディに食らいついた　　選抜「 東海 - C 」　伊藤 史朗 ！ 　☆ チームメイトが 戻ってこないのかな？　　ちょっと 御機嫌ナナメな　　話題の KTM カッ飛び トップガンズ ！！ 　☆ いよいよ COMPライダー 登場となる「 選抜 ワイルドクロス 」第四走者　〜　「 脇流 ガレセクション 」での 競り合い ！ 　☆ GNCC サイトの ページカバーを飾った　選抜「 東海 - A 」　山本 浩史 の　「 SHORT カット ジャンプ」セクションでの　スーパージャンプ ！ 　☆ アンカー 第五走者への 一番乗りは　選抜「 東海 - A 」の ケンジ さん！　　キレッキレの走りに 会場は 騒然と ！！ 　☆ こちらも チームの名誉をかけ　明日の AAGP を 忘れたかのように飛ばす　　選抜「 中部信越 」のアンカー　　小林 雅人 ！ 　☆ 帰ってきた 北陸の ヤングガン ！　〜　ブランクを 感じさせない力強い走りで アンカーを務めた　選抜「 北陸 」の アンカー　　齋藤 佑太郎 ！ 　☆ JNCC 創世記のパートナーとしてこれまで１０回の来日で本場の XC を教えてくれた　「 アクションレーシング 」助っ人　" RANDY ホーキンス " ！ 　☆ 昨年の 優勝チーム　選抜「 関東 - B 」の アンカー　渡辺 学 ！　〜　チャンプの 天下一品 ジャンプに　　会場が 釘付け ！！ 　☆ 久しぶりに 顔を見せてくれた　JNCC「 ジョニエル - G 」で 優勝経験を持つ 選抜「 関東 - A 」アンカー　　デグハヤ こと　出口隼飛 ！！ 　☆ 今シーズンは ケガに泣いた 東北の雄！　〜　選抜「 東北 - B 」アンカー　AA２ チャンプ の　　小坂 竜也 ！！ 　☆ ワークス入り 決定か？　モトクロス界では 将来を期待される 大型ルーキー　選抜「 九州 」アンカーの　　能塚 智寛 ！！ 　☆ ポンと渡された ノーセッティング 試乗会マシンでも この走り 〜　こちらも GNCCの カバーを飾った 選抜「 東北 - A 」の 助っ人　　JOSH スツラング ！！ 　☆ 今年の「 選抜 ワイルドクロス 」を制したのは　選抜チーム「 東海 - A 」〜　ケンジさんによると 来年も　不動のメンバーで 行くからとのことでした ！


2015 選抜ワイルドクロス・・公式フォトHOTギャラリー 公開！・/・/

（ハイライト撮影：WEX公認カメラマン：曲淵信介 ・・・追加ハイライト撮影：JNCC公認カメラマン：久貝尚之）
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・・・・・・大会開催日：・AAGP 併催前日　11月５日（土曜日）・・・☆エントリー開始日は：/10月25日（火曜日）


・・・・・・・・・会場：・爺ガ岳スキー場　下部を用いた 特設会場/（ 標高 900m ）




・・・・・・・競技種目：・全国 15ブロック・選抜ワイルドクロス・５人リレー




・・..Wild-X コース定義：・観客が一望出来る 2.0km のアウトドアMXコースに XCセクションを散りばめた、ワイルドで XCが凝縮したようなややスプリント傾向の競技 。
・・・・・・・・・・・・・爺が岳スキー場下部 35％を横最大限に用いたガレセクションを含むワイルドクロスコース　１周：2.0・km


スタート順 & 構成：・・・/１番（４周）：ウーメン（SHORTカットコース）・・２番（４周）：FUN-１・・３番（４周）：FUN-２・・４番（４周）：COMP-１・・５番（５周）：COMP-２



・・・・・・//出場条件：・選抜チーム・・.：「全国15ブロック内選出」と「リレー構成」条件をクリアした　各ブロック５人構成の１チームに限定　（＊要/JNCC承認 ）
・・・・・・・・・・・・/.クラブチーム・.：「全国15ブロック内選出」と「リレー構成」条件をクリアした　５人構成のチーム　（＊チーム定員数：10 組.）

・・・・・・リレー構成：・ウーメン・.：/女性限定
・・・・・・・・・・・・・FUN・・・.：/翌日 AAGPを含む 今季 FUNクラス出場者・　性別問わず
・・・・・・・・・・・・・COMP・・：/翌日 AAGPを含む 今季 COMPクラス出場者・　性別問わず




・・・・・・・競技規則：・競技に関しての基本は JNCC「競技規則」に準ずる。
・・・・・・識別ベスト：・車体ゼッケンはJNCCゼッケン添付のままで OK！　選抜チームには「ブロック名入りベスト」　クラブチームには「ナンバーベスト」を用意します。
・・・・・・リレー方式：・２名の該当ライダーとチーム毎に限定１名認定されたピットクルーだけが入れる「スタートグリッド」における　トランスポンダ付替え方式。
・・・周回チェック方式：・レースのライダーが１周づつ毎周スタートグリッドに停止し、配備された「周回ナンバーが記された自身の４〜５枚の シュウカイイット 」をライダー自身が必ず自らの手で
・・・・・・・・・・・・・１枚づつ貼替えて周回の証とする。
・・・・・・・出場条件：・今期 JNCC出場者・及び・翌日AAGP出場者
・・・・・・・選抜申請：・JNCC- WEBサイト上の　専用ページより（＊原則としてランキング上位者から選出しなければ JNCC承認は得られません）



・・・/.全国15ブロック：・北海道/東北Ａ：北海道・岩手・青森・秋田・・東北Ｂ：宮城・山形・福島・・関東Ａ：群馬・栃木・埼玉・・関東Ｂ：茨城・千葉・・関東Ｃ：神奈川・山梨・・東京：東京
・・・・・・・・・・・・・中部信：岐阜・長野・・北陸越：福井・石川・富山・新潟・・東海ＡA：静岡-A・・東海ＡB：静岡-B・・東海Ｂ：愛知・三重・・近畿：京都・奈良・大阪・兵庫・滋賀・和歌山
・・・・・・・・・・・・・中国：島根・鳥取・岡山・山口・広島・・四国：徳島・高知・愛媛・香川・・九州：大分・福岡・宮崎・佐賀・長崎・鹿児島・熊本・沖縄



・・・・・・・・・賞典：・選抜、クラブ、優勝チーム全員に「記念メダル」授与
・・・・・・・・・・・・・第1走者グループ区間から第５走者グループ区間まで、各グループ区間の 最速ラップ者５人に「ベスト区間ラップ賞」を授与


・・・・・・・・・副賞：・選抜 優勝チーム全員６人に「JNCC デザイナー 2016 選抜ワイルドクロス/フーデット」を進呈
・・・・・・・・・・・・・選抜 ２位チーム全員６人に「JNCC デザイナー 2016 選抜ワイルドクロス/Tシャツ」を進呈
・・・・・・・・・・・・・クラブ内 優勝チーム内全員６人に「JNCC 新型 2016 選抜ワイルドクロス/Tシャツ」を進呈




・・・・・・・・出場料：　選抜チーム・・・今季無料
・・・・・・・・・・・・・クラブチーム・・今季無料

・スポーツ安全保険加入：・JNCCに準ずる


・・・・・・・出場資格：・肉体的・精神的・技術的に出場クラスでレースを行うことに問題が無くJNCC競技規則とマナーを守れる者
・・・・・・・・・・・・・大会受付にて、署名とサインをして出場誓約書を提出した者
・・・・・・・・・・・・・未成年者は親権者の承諾書を提出した者
・・・・・・・・・・・・・JNCCスポーツ安全保険への事前加入者


・・・・・・・出場車両：・JNCC競技規則・車両規定に遵守した車両。
・・・・・・・・・・・・・MX・ENDURO・トライアルのいずれかで、且つ/JNCC公認タイヤ/に認証登録されたタイヤを装着しなければならない。





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• タイムスケジュール//&//競技規則
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• タイムスケジュール
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• 15：00/〜/11：25・・・・・前日金曜会場オープン・・・・・・パドック泊可能です
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• 10：30/〜/11：20・・・・・大会受付（*昨年より１時間繰り下げ ）・/..全員揃わなくても代表者だけでも可・＊選抜 & CLUB ベストを渡します
• 11：25/〜/11：40・・・・・ブリーフィング・・・・・・・・・・全員参加・・表彰ウィング車前で行います・・第１と第２ライダーはライディングウェア着用でお集り下さい
• 10：30/〜/11：55・・・・・競技車両移動・・・・・・・・・・・時刻厳守にて、各チーム 全車両５台を「ウェイティングエリア」へ移動　＊スタート順に 縦列整列を！
• 12：00/〜/13：50・・・・・選抜ワイルドクロス・・・・・・・/「WOMEN」「FUN-１」「FUN-２」「COMP-１」「COMP-２」の順を厳守　＊アンカーは ＋１周
• 14：00/〜/16：30・・・・・JNCC 最新 XCマシン試乗会・・・・・・・/
• 16：30/〜/17：00・・・・・表彰式・・・・・・・・・・・・・・試乗会直後に行います
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• ワイルドクロス 競技規則
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• １）ワイルドクロスとは JNCCが創造し提唱する、スプリントXC です。　
• ・・コースレイアウトは観客が一望出来るおよそ.2.0.km のアウトドアMXコースに XCセクションを散りばめた、ワイルドで XCが凝縮したような競技です。
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• ２）「選抜ワイルドクロス」は１チーム５人構成の団体チーム戦で、指定された全国ブロックからのエントリーを条件にスタート順「WOMEN」「FUN-１」「FUN-２」「COMP-１」「COMP-２」の 今季各クラス出場実績ライダーを揃え、そのリレーを行いアンカーの規定周回数終了の速さを競います。
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• ３）第一走者のウーメン は選出が困難なブロックがあることを考慮し唯一ブロック選出条件を外しますが、ブロック内選出の ウーメン は「選抜フロントロー」という名称で、約２０m 前方ラインからスタート出来ることと致します。
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• ４）「COMP」クラスにメンバーを揃えられない場合はFUN出場実績ライダーの代替えを認めますが、「FUN」クラスにメンバーを揃えられない場合であってもCOMP出場実ライダーの代替えは認めまれません。
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• ５）「選抜チーム」は 全国15ブロックからそれぞれ「限定１チームだけ選出される名誉のチーム」とし、出場には JNCC承認が条件付けられます。　一方「クラブチーム」は「ブロック内選出」と「５人クラス構成」の条件を満たせば JNCC承認不要で何チームでも出場出来ますが、総エントリーが10チームを越える場合締切ります。
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• ６）JNCC とは異なり「優勝チェッカーが振られてもその他のチームは 規定周回数を 走り切るルール」といたします。
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• ７）ライダー交代は「スタートグリッド」にて自動集計の発信器となる「トランスポンダ」の交代により行います。
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• ８）集計計測はゴールラインを兼ねる JNCC「自動集計ゲート」で行われ、集計に向けた減速は不要です。
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• ９）周回チェックは、レース中のライダーが１周づつ毎周スタートグリッドに停止し、配備された「周回ナンバーが記された自身の４〜５枚の シュウカイイット 」をライダー自身が必ず自らの手で１枚づつ貼替えて周回の証とする。
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• 10）周回数をショートした場合は再スタートにより規定周回を済ませれば不問としますが、トランスポンダ交換を済ませ次ライダーがスタートを切ってしまった場合は失格 とします。　また多く周回数を重ねた場合は不問とします。
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• 11）出走順を違えたチームは「１周減算ペナルティ」とし、アンカーライダーが１周多く周回しなければなりません。
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• 12）スタートグリッドは「選抜チーム」「クラブチーム」を問わず固定とし、アンカーまで継続使用しなくてはなりません。
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• 13）「選抜チーム」のスタートグリッド決めは先大会の成績順とし「クラブチーム」に優先します。/
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• 14）「クラブチーム」のスタートグリッド決めはジャンケンにより決めます。
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• 15）スタートグリッドとして「選抜チーム」には２チームに一つ「専用グリッドテント」が与えられ、そのテント前方柱に周回数管理を行う「シュウカイイット」を掲示します。
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• 16）スタートグリッドとして「クラブチーム」には「専用グリッドスペース」が与えられ、その前方に木グイを打ち込み周回数管理を行う「シュウカイイット」を掲示します。
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• 17）スタートグリッドにはレース中のライダー２人（交代されるライダーと交代するライダー）と、申請によって公認された各チーム一人のピットクルーしか入ってはなりません。
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• 18）ウェイティングエリアからスタートグリッドへの次走ライダー競技車両移動は、自チームの前走者がラスト１周を経過していることを条件と致します。
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• 19）選抜ワイルドクロスにおいて、公式練習は XCの精神を尊重しあえて行いません。
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• 20）「スタックスィーパー制」を解禁します。　＊皆で盛り上がりましょう！
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• 21）JNCC車両規定に遵守している競技車両であれば、出場マシンを問いません。（＊AAGPに使用されるマシン以外での出場も可です）
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• 22）「選抜チーム」「クラブチーム」の出場者全員が「選抜ワイルドクロス・名入れビブス」を着用するので車体ゼッケンは不用とし、またゼッケンが示されていてもかまいません。
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• 23）総合トップアンカーがラスト１周となった集計ゲートにて「 L１掲示」を行いその後の優勝アンカーにチェッカーフラッグが振られ、その後も継続してチェッカーフラッグが振られますが、規定周回数に達していない走者は規定種回数を走りきらなければリタイヤとなり、またアンカーにリレー出来ていない段階のチームはアンカーまでリレーし最後まで規定周回数を走り切らなくてはリタイヤになります。
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• 24）降雨によるコンデションにより「選抜ワイルドクロス」開催を中止する場合も想定されますが、そのような状況での開催可否発表は 前日 金曜 20 : 00 に JNCCサイトにて行います！
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• ウェイティングエリア（トランスポンダ交換グリッドへの入場 待機場所）
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• １）まずトランスポンダを交換しスタートを行う「スタートグリッド」と、「スタートグリッド」に入る前に待機する「ウェイティングエリア」の二つの存在を認識してください。
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• ２）「ウェイティングエリア」はスペースが限られているので「スタートグリッド」と同様に進入規制があり、「ウェイティングエリア」には各チーム競技車両５台と競技者、そして公認ピットクルーの６人しか入れません。
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• ３）「ウェイティングエリア」での 出場車両待機エリアはスタートグリッド幅の延長とし、左右にはみ出してはいけません。
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• ４）ブリーフィング終了後、10：55 までに各チーム 全車両５台をウェイティングエリアへ移動してください。（＊スタート順に 縦列整列を！）
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• ５）「ウェイティングエリア」から「スタートグリッド」への次走ライダー競技車両移動は、自チームの前走者がラスト１周を経過していることを条件と致します。
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• ５）レース中「ウェイティングエリア」からパドックへの相互移動は、原則禁止いたします。