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誰にでも乗りやすい マナブスペシャルを本番レンタルで！

• これは試験的な企画で今のところマシンは１台に限定されますが、どう考えても魅力的としか言い様の無い企画だと思います！
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• ＊JNCC試乗会で毎回長蛇の列が出来る程人気のある「マナブ ATHENA- YZ144」のガス満タン車を FUNクラスに限定し JNCCで本番レンタルいたします。
• ＊30万円以上の Technix 最高グレードサスチューンを始め、トータル120万円を越す最強マシンです。
• ＊レンタル車両は前日の試乗会で使用するマシンで試乗会前に新品タイヤに交換し、試乗会後はレンタル者に合わせたサスセッティング等、マナブ選手が完璧に仕上げます！
• ＊レンタル料金は FUNクラスに限定し ￥60,000（*但し破損パーツ代と伴う工賃は実費負担）
• ＊受付は各 JNCCの２ヶ月前から開始され確定後締め切られます。
• ＊大特典として現地渡し＆引き上げになるので、関東から最遠方のグリーンバレー森羅でもマシン運搬費が一切かかりません！
• ＊お申込は JNCC：　090-1502-0835　　info@jncc.jp
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JNCCヒストリーを公式ムービーで！

• これまで時系列では紹介し切れていなかった公式ムービーを、サブメニューからダイレクトに一覧でご覧いただけるようになりました！
• 内容は 200７年から2014年まで８年間の大会をほぼ網羅し、年度ごとに時系列で一覧紹介 をしています。
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• この JNCC公式ムービーは COMPの場合、初年度となった 2007年だけは最終戦の「AAGP菅生」だけしか残っておりませんが（*他戦も発売されたDVDは保有しているので近日 YOuTube公開する予定です）2008年からは全て収録しており、正に JNCCの歴史そのものです。　伝説となった 2009年開幕戦の「パンゲア」や 小池田猛 と 鈴木健二 の数々のデットヒート、そして世界的スーパースターとして名を轟かせている GNCCライダーの Kailubラッセル や Charlesムリンズ 達の AAGPでの走りはあまりにも貴重で、日本XCの歴史をその走りで刻み込んで行ったと言って過言ではないでしょう。
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• 尚、創成期の年度の古い映像や編集は現在の水準と比較して見劣りする場合がありますが、それでも貴重な記録です。どうぞご覧下さい。
• また WEXに関しましてはまだ収録数が僅かですが、今後HCムービーを中心に収録して行く計画であります。　こちらもご期待下さい！
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• （*YouTube ボタンをクリックして画像を大きく調整し、また 1080p-HD で臨場感のある美しい映像をお楽しみ下さい！）
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WEX カット & ライド　募集！

• 関東から菅生マイナス１時間アクセス！　今期WEXイースト最大の目玉となりJNCC開催も期待されている待望の新コース！
• 「GIANTクライム」「SCREAMキャンバー」等 視察の段階で名物が決まった程の個性を持つが、全体的にはレベルを
• 問わず走りやすい。　☆ 福島の名門、ジョニー佐藤 率いる「モトカウベル Racing 」が開催協力をしてくれます。
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• 上記のごとく８月10日に WEXイーストの R4 として初開催が決定している「栗子国際スキー場」ですが、virgin-XC 故コース開拓にかなりの負担を強いられています。
• 　そこで、コース開拓は JNCCの手で重機を駆使して行うものの、この時期は「刈り終えて振り返ったらもう草が生い始めていた」というジョークがあるように草の発育が早いので、ライダー有志を募って「午前中は草刈り、そして午後からはその草刈りの対価としてフリーライドを楽しんで頂く」という「WEX カット & ライド」を行いレースコースを仕上げる事に致しました。
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• 詳細は下記の通りですが、フリーライドは原則的に本コースと逆回りにし、公平性を保ちます。
• 「GIANTクライム」「SCREAMキャンバー」など視察だけでも価値がある栗子国際スキー場で行われる WEX「WEX カット & ライド」に、
• どうぞ奮ってご応募下さい。　沢山のご参加をお待ちしております。
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• ＊WEXイースト「栗子国際スキー場」第１回　カット＆ライド 日程：７月５/６日（土日）
• ＊１日だけの参加も可能です。
• ＊大雨の場合は中止にしますが、その場合は 第２回 カット＆ライド として：７月26/27日（土日）に行います。
• ＊「WEX カット & ライド」タイスケは　8 : 00 〜 12 : 30 まで草刈り、昼食後 17 : 00 までフリーライディング！
• ＊お申込の方は　氏名・住所・電話番号・メールアドレス　を明記して JNCC宛てにメールをして下さい。
• ＊締切は６月末日とさせていただきますが、日程変更があった場合は連動して調整致します。
• ＊昼食の弁当とドリンクは JNCCが用意致します。
• ＊草刈り機持参の方には￥1500 お支払い致します。また草刈機の歯や燃料は JNCCが負担致します。
• ＊長袖や防止を忘れずに、またゴーグルは必須です！
• ＊フリーライドでは JNCC & WEXスポーツ安全保険が適応されますが、加入されていない方は掛け捨て当日保険￥400 に加入して頂きます。
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• WEXサマーラウンド第一弾となる「WEXイースト R3- 爺ケ岳ラウンド」のポスターが完成しました！
• *ご請求はメールにて/・（WEXポスターを明記・氏名・住所・電話番号・枚数を）
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・　R5- グリーンバレー森羅のサイト紹介が始まりました！

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• どんなに遠征しても価値がある３年ぶりの絶景大会「グリーンバレー森羅」のポスターが完成しました！
• *ご請求はメールにて/・（氏名・住所・電話番号・枚数を）
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• 　JNCC-XCランキングにおいて、2014年からスタート時間差がレース経過時間から差引かれる非常に公平な厳密方式の「総合XCランキング」
• に変更した事に伴い（一言で言えばクラス分けをしないで 、COMP/.FUN/.の括りで全出場者を一つのランキングテーブル上でスタート時間差を反映させて行う厳密ランキング方式）、従来のクラス別ランキングとしての傾向が強かったランキングは、各クラス毎に一桁という差が付けられていたポイント付与点を各クラス共に200ポイントを１位とするシンプルな形式に変更し、名称を「クラス別ランキング」として存在させることになりました。
• 　要約すると厳密な総合ランキングは「総合XCランキング」を参照して頂き、クラスランキングは「クラス別ランキング」をご参照下さい。
• 尚、注意点として「総合XCランキング」と「クラス別ランキング」とではポイント付与点が異なり、関連性はありません。
• またAA昇格の対象ランキングにつきましては「競技規則」//A５/固定ゼッケン制・昇格条件と規約/を参照して下さい。
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• ・「総合XCランキング」のベースになる「XC総合ランキング ポイント付与シート」・・・/（*Ranking詳細）
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　☆ SS エキスパートオンリー「 MUST 」が実施される 最終戦 AAGP 爺ケ岳 の COMP ガレクライム！ 　☆ SS エキスパートオンリー「 フリー 」が実施される R7- シーサイドバレー糸魚川 の BANZAI ヒル！
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• 　構想だけで今まで一度も実施されていないエキスパートライダーだけを対象とした/SS（スペシャルステージ）エキスパートオンリー/ですが、セクションにより「MUST」と「フリー」に分け今期より導入することになりました。
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• そもそもSSエキスパートオンリーとは、セクションが悪天候などで酷い渋滞が予想される場合に「トップクラスライダーだけに限定しそのセクションを使用させ、その他クラスは迂回路を走らせる」というものですが、「MUST」は SSエキスパートオンリーに指定したクラスのライダーは迂回路に回る事は許されず（他クラスもSSエキスパートオンリーを走行可能！）、「フリー」は SSエキスパートオンリーに指定したクラスのライダーであっても迂回路に回る事が許される というという違いがあります（他クラスはSSエキスパートオンリー走行禁止！）。
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• このSSエキスパートオンリーが「MUST」条件で施行される場合は実力が拮抗したエキスパートライダーだけの競合いになる為、ハイレベルで素晴らしい競技が観戦出来るポイントになる事は必至で、XCに新たに観客を増やせる魅力が加わることでしょう。
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• 今期SSエキスパートオンリーが実際に施行されると予定されている大会のセクションは、条件「フリー」で R7-シーサイドバレー糸魚川の「BANZAIヒル（JNCC未使用）」と 条件「MUST」で 最終戦-AAGP の「ガレクライム」があり、その他 JNCC大会でも悪天候等の状況に合わせ施行されることがあるかもしれません。
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• 尚 現在のところ最終戦-AAGP では、SSエキスパートオンリー条件「MUST」の COMPガレクライム で 「AA」&「A」クラス、また条件「MUST」の FUNガレクライム では 「FA」&「FB」クラスが予定されています。

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（*写真はイメージです、登場ライダーが罵声を発しているわけではありません！）
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• このような事をあえてルールとして取り締まらなくてはならない事は非常に寂しく残念なことですが、最近一部ライダーのレース中モラルを問題視する声があり、特に罵声（口ぎたなくののしる声）を発する行為は厳重に取り締まらなければならないと考えます。
• 　いかなる競技においても優秀なアスリートは尊敬の対象でありますが、かといってその者より実力で劣るアスリートと比較して、人権における
• 上下の差は全く無く平等です。　これをXCに置き換えるならライダーをパスする際に罵声を浴びせて抜き去る行為は、それが例えレジェンドの
• 石井正美氏であっても絶対に許されるものではありません。（石井さん変な例えに引っ張り出してすいません、勿論 石井さんには無関係です。）
• 　この罵声と大声の判断はデリケートであるが故 充分な検証をしていかなくてはなりませんが、JNCC & WEX では今後レース中に罵声を発した者を厳格に取り締まっていく方針とし、次のような条件が整った時点で「厳重注意（サッカーのイエローカード、２回で出場停止）」か「１試合出場停止」のペナルティを課す事と定めます。　
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• ・同レースに参加していたライダー２人以上の申告者を要する。
• ・JNCCにおける罵声事実の断定。
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• （*今事案に関しては罵声を浴びせられたと感じるライダーの印象を重視し、罵声を浴びせたと申告されたライダーの本意を解明する事は不要とします。）

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• 　下で紹介している公式HCムービーは今年の「ビックディア広島」のFUNGPのものです。　撮影したライダーはトップ争いを終始行い当然多くのライダーをパスする為に大きな声を度々上げていますが、その言い方や他のライダーに対する配慮はとても立派で、前者をパスする際のガイドラインになり得ます。　　もちろん片苦しく全く同じにする必要はありませんが、このムービーからパスするライダーへの配慮の気持ちを汲み取って頂ければ幸いです。　またパスするライダーへの配慮と言えば 鈴木健二選手 と 渡辺学 選手等も素晴らしく、野球のジャイアンツではありませんが「皆の注目を集めるAAライダーであるからこそ、皆の見本になるようマナーも紳士であってほしい」と願っています。
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Wanted/JNCC/Official/Staff !!

（*クリック拡大！）
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• 　JNCC & WEX では、 各種オフィシャルスタッフを幅広く募集することになりました。
• これはオフィシャルを適材適所に潤沢に用意し大会の運営を安定させる事と、また JNCCのオフィシャルスタッフとして参加して頂く事で、レースを別の視点から楽しんで（やりがいとか使命感の達成とかです）いただこうと、きめ細かな参加が出来るようになっています。
• 　実際時々はレースにオフィシャルとして参加したいとい興味を持たれるライダーはかなりいらっしゃると思われますが、これまではそれを汲取り実際に実現するシステムが有りませんでした。
• ・この「Wanted JNCC Official Staff !!」はまだ出来たてで今後も改良されていきますが、応募登録制 でご自身の都合で参加出来ますので、「JNCC & WEX オフィシャル準備シート」（*画像シートをクリック！）をご確認の上、どうぞ JNCCオフィシャルスタッフとしてご活躍下さい。　もちろん無償ボランティアではなく、有償で当日清算させていただきます！

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☆特典として土曜参加の方は、ご自身のキャリアアップとなる救急救命士による救急救命講習が無償で受けられます！

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Wanted/オフィシャルスタッフ！/

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（*クリック拡大！）


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• 大変ご迷惑をお掛けしてしまいましたが、入替え開催となった直近メガ大会「ジョニエル-G 爺ケ岳」のポスターが完成しました！
• *ご請求はメールにて/・（氏名・住所・電話番号・枚数を）
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（ 2013- AAGP爺ケ岳 での ロリー ）

• 　昨年のAAGPにGNCC派遣ライダーとして参戦してくれた RORYミードが、３月30日に開催された GNCC-R3 Steele Creek の最終ラップでクラッシュし、脊椎損傷という深刻な怪我を負ってしまいました。　命には別状無いとの事ですが、現時点では腕と手は動くものの胸から下は動かないとの事です。　そしてこの重大事をより深刻にしている事が、彼はニュージーランド人であり小池田選手と同様に USAでは外国人という状況です。　
• 　既に SHENEワッツなどの働きで/クラウドファウンディング（ネットからの寄付）が始まり、JOSHスツラングや GNCCメディアマネージャーの JENキーヨンが応援し成果を上げ始めているようですが、この我々の友人に日本からも是非応援して頂きたく願っています。　高額な医療費がかかる USA故に クラウドファウンディングで寄付をしていただければ幸いですが（*金額の多かではありません、クレジットカード決済で500円「$5.00」から寄付出来るので、貴方からのコメントを添えてロイに届けて下さい！）、フェイスブック等のソーシャルメディアで応援して下さることも大歓迎です。

• 　今年は XC2 にスウィッチし開幕 優勝、第２戦は２位とすごく順調だったロリーで彼自身も残念でしょうが、まずは早く復活して再びライディングが出来るようにと、日本からも応援していきましょう。　お友達に「HELP Rory Mead !!」と、その クラウドファウンディングをお知らせ下さい。　よろしくお願いします。・・・JNCC代表：星野正美

HELP RORY MEAD !!・クラウドファウンディング・

• （クラウドファンディングの登録方法は、以下の通りです）
• １．http://www.gofundme.com/7y8o0g　にアクセス
• ２．寄付金額、その他情報の入力
• ・まずオレンジボタンの「DONATE!」をクリック
• ・「Amount」に寄付したい金額をドルで入力（最低＄5 から）
• ・「Your Name」に名・姓をアルファベットで入力
• ・「Your Email」にメールアドレスを入力
• ・「Country」は、Japanを選択
• ・「ZIP/Postal Code」には郵便番号を数字7桁で入力
• ・「Leave a comment」には、本人に伝えたいコメントを入力
• 全て入力し終えたら「CONTINUE」をクリック
• ３．カード情報の入力
• ・カード名義人名をカードに記載の通りにアルファベットで入力
• ・カード番号を数字16桁で入力
• ・カードの有効期限を「月(数字2桁）」、「年(数字下2桁)」で入力
• ・CVVには、カード裏面の署名欄にある数字下3桁を入力
• ・Billing address、City、Regioは省略可
• 全て入力し終えたら「Next」をクリック
• ４．入力内容の確認
• ・金額（Amount)、クレジットカード情報、領収情報送付先のメールアドレスを確認
• 問題なければ「Confirm」をクリック

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（*クリック拡大！）


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• もっとも素晴らしいシーズンに、JNCCによって年に一度開催されるプレミアムラウンド「ワイルドボア鈴蘭」の新ポスターが完成しました！
• *ご請求はメールにて/・（氏名・住所・電話番号・枚数を）
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• 　大人気の JNCCステッカーコンボ- A が Aクラスカラー Greenを取り込んで一新されました！
• この７枚組ステッカーコンボ、JNCC出場者なら大会受付の本部にて「一人１枚の限定」で無償提供され、また観客の皆さんへは ￥600で販売されます。
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• 　R3- ワイルドボア鈴蘭のサイト紹介が始まりました！
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• AA１・・優勝：５万円・・２位：２万５千円・・３位：１万５千円・・４〜６位：１万円・（*但しエントリー数60％まで）
• ・・・・・FIRSTラップ賞：・１万円
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• AA２・・優勝：３万円・・２位：１万５千円・・３位：１万円・・・・４〜６位：５千円・（*但しエントリー数60％まで）
• ・・・・・FIRSTラップ賞：・７千円
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AAGP- AA１優勝賞金：10万円

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• 　R2- ビックディア広島のサイト紹介が始まりました！
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• 　昨年のランキングを基に「キッズ & トライ」の2014 固定ゼッケンを発表しました。　キッズでは年齢が上がるとクラスが変わる場合があり、またトライでは FUNクラスへの移行が見込まれますが、このゼッケンに変更はありません。（ 画像クリックで PDF詳細！）
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COMP/・・・・・・・/FUN/・・・・・・・/WOMEN/

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• 　昨年ランキングを基に 2014固定ゼッケンが発表されました。　クラス移行があってもこのゼッケンは尊重され、移行の場合は発表されたゼッケンへ申込み順に追加付与されます。　☆ 新設/BIG ONE/クラスのゼッケンは #981からになります。（ 画像クリックで PDF詳細！）
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• 　既にアナウンスされていました JNCC公認タイヤリストが発表されました。　ライダー安全管理の見地から公認タイヤリストに記載されていないタイヤでの出場は出来ませんので、ご注意下さい！（ 画像クリックで PDF詳細！）
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• 　2014年の有効ポイント制は「AA１」「AA２」「A」の３クラスに限り取りやめになる見込み と昨年から一部発表しておりましたが、今期は８戦と昨年より戦数が１戦増えた事により全クラス/有効ポイント制を継続/します。　尚 有効ポイント制の方針として、全８戦を基準に、未満であれば前記３クラスに限定し合計ポイント制を取入れる事に致します。
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• 　日本人ライダーに世界の道をと2009年から始められた GNCC派遣ですが、今年2014年の選抜方針は新設された/AA２チャンピオン（最上位者）と致します。　この JNCC・GNCC派遣にはJNCCスタッフがサポートの為に一人同行し、また現地では基本的にあのRANDYホーキンス率いるUS-YAMAHA AmProチーム がサポートします。
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• ・多くのライダーに GNCC参戦のチャンスをと、過去にJNCC派遣に選抜されたライダーは対象外となります。
• ・今年の渡辺学選手の派遣出場にご期待下さい！
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• 　定員締切に神経質になる事無くエントリー枠を確保出来る「JNCC年間エントリー申込み」を開始しました。　この年間エントリーによる金銭的メリットはありませんが、負傷等により出場が出来なくなった場合その後のエントリーフィーが返還されるので金銭的リスクもありません。　毎年人気の年間エントリーを、どうぞご活用下さい。
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• ・年間エントリー受付期間は開幕シードライダーエントリー期間と連動し、大会11日前の２月26日に閉め切られます。
• ・年間エントリーライダーが負傷等で欠場する場合、診断書の提出を条件に欠場大会エントリーフィーを返還致します。
• ・ 下記画像クリックで PDFプリント。

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• 　前略　この度 既に発表している JNCC & WEX日程の、一部変更をする事になりましたことをお知らせ致します。
• 変更は４月13日に決定していました 第２戦「夢大地九州大会」の、通常使用している駐車スペース以外の特設駐車スペース予定地が、諸々の事情により使用出来なくなった事によるもので、日程変更でしか今期全８戦を行える選択肢は無くなりました。　JNCCライダーの皆さんや協賛及び関係各位におかれましては、開幕まで二ヶ月を切ったこの時期の変更は非常に困惑するものと察しておりますが、何卒ご了承していただけますようお願い致します。本当に申し訳ございません、どうぞ宜しくお願い致します。
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• ＊第２戦 ４月13日 阿蘇九州大会は テージャス広島 西日本大会に変更になり、阿蘇九州大会は 第５戦 ７月13日 に変更になりました。
• ＊九州大会は日程変更と共に、実績と高い人気の阿蘇観光牧場へのコース変更も行います。
• ＊JNCC日程変更に伴い、WEXイーストの R3-爺ケ岳スキー場 大会を１週間遅れの ７月20日 開催に変更致しました。
• ＊下記ポスター画像クリックで PDF拡大！
• ＊どうぞ、日程変更ポスターをご請求下さい。・（氏名・住所・電話番号・枚数を）
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• 　AAクラスを「AA１：排気量オープン」と「AA２：2スト200cc以下、4スト250cc以下」の２クラスに分け、昨年までの「プライベートAPEX」を廃止します。　ゼッケンカラーは「AA１」がこれまで同様「赤地に白文字」とし、「AA２」は「黒地に白文字」とします。　またこの施行に伴い「COMP-R」のゼッケンカラーを「青地に白文字」に変更致します。　スタートは「AA１」「AA２」のいずれかクラスが 20台を越える出場になった時点で分割することにし、それまでは合同スタートとします。　尚、今期「AA１」「AA２」ゼッケンは 昨年ランキングと昇格ゼッケンをそのまま反映させますが、来期より「AA１」「AA２」共にゼッケン「１」から順に付与されます。
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• 　最近の新タイヤではライダーメリットがありながらも個性が著しく、基本性能の面でやや問題視される製品や流通が潤沢ではなく一部のライダーしか入手出来ない製品が見受けられましたが、それらの管理を行い、またメーカーに働きかけをして製品の基本性能を安全水準まで向上していただく事を目的に、今期より「JNCC公認タイヤ制」を施行いたします。　既にタイヤメーカー各位と輸入代理店各位とは「JNCC公認タイヤ制」施行に関して進捗しており、１月下旬に各社の公認タイヤを発表致します。　尚 今期からは、基本的に JNCCに承認されたタイヤメーカーと契約するAAライダーが試用するプロトタイプを除き、JNCC公認タイヤに登録されていない製品（タイヤ）では出場が出来ませんので、その確認とご注意を願います。（＊現在市場に流通している製品でJNCC公認タイヤに登録されない製品は、極僅かになる見込みです。）

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• 　コース長 20kmを超す場合を想定して「競技時間が把握出来なくなる」と懸念され中止された「ラスト１周」表示ですが、現在はコースにおける救急救命管理等も加味して15km以内に収めるよう方針としています。　よって本年より FUN・COMP 共に「ラスト１周表示」を復活させ、FUN は「90分を経過した時点のトップ」から、そして COMPは「２時間45分を経過した時点のトップ」から掲示します。
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• FUN・COMP 共に総合成績は、一番スタート時を基点に各クラススタートまでの時間差を差し引いて反映 させる事にします。　この変更に伴い各ライダーに向けたリアルタイム順位表示も時間差を反映させますが、レースのクロージングを司る「ラスト１周」と「チェッカー」はトップ実走行者に対して行われます。
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• クロスオーバー賞典に、満45歳位以上の AAライダーを対象とする「AAシニア」を新設します。（AA-１と AA-２の総合順位から）
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• 「FIRSTラップ賞」を新設し　COMP-AA１：￥10,000　　COMP-AA２：￥7,000　　COMP-A：￥5,000　をそれぞれ表彰式にて進呈します。
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• 　今期より「AA１」「AA２」を除く各クラス共に表彰式枠を増やし、エントリー数30%までを条件に表彰トロフィーを 10位まで 進呈させていただきます。　勿論、表彰ステージに上がっていただきます。
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• 昨年まで１台だった AED配備を、今期から「ダブル-AED 体制」とし、救急救命の質とスピードアップ化を推進します。
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• 誰もが神経質になりがちな WEBエントリーを徹底的に見直し、形骸部分を極力排除 しシンプルに致しました。
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• 日本モータースポーツ界において消費税納税はかなり少ないと聞きますが、JNCCは収めています。　よって４月以降消費税値上げが行われた場合には値上がり分を加算させていただきますが、どうぞご了承下さい。
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